Petr Šourek Ùn aghju micca avutu u privilegiu di scuntrà un simulatore di volu in a vita reale nantu à l'iPhone finu à ch'e aghju avutu e mani in Apache Sim 3D. Eru pienu di aspittà chì stu ghjocu cecu hà sappiutu cumpiendu.
Aghju digià ghjucatu simulatori di volu nantu à u vechju ZX Spectre, quandu era captivatu da u ghjocu Tomahawk. À l'epica, abbundava in grandi grafiche vettoriali chì ùn sorprenderanu nimu oghje. Ma m'hà captivatu tantu chì aghju passatu ore è ore di ghjocu cun ella. Hè pruvatu à esse una simulazione realistica di cummattimentu in un elicotteru Apache AH-64, è pensu chì hà successu. In seguitu aghju ghjucatu à i simulatori di jet di cumbattimentu in un vechju PC, mi ricordu casuale di TFX, F29 Retaliator è altri. Da quelli di l'helicopteru, aghju ghjucatu à Comanche Maximum Overkill, chì mi piace ancu assai. Da tandu ùn aghju micca cascatu per alcun ghjocu di stu tipu, ancu s'ellu ci sò stati certamenti innumerevoli (in termini di numeru) liberati. M'anu sempre occupatu per uni pochi d'ore o ùn li vulia mancu pruvà. Tuttu hà cambiatu cù u ghjocu chì vogliu presentà à voi oghje.
Stu ghjocu m'hà ricurdatu di u vechju Tomahawk quandu l'aghju principiatu per a prima volta, è aghju versatu una lacrima di nostalgia. Era bellu di vede chì qualchissia hà fattu un simulatore basatu annantu à l'helicopteru Apache AH-64 per i nostri iDarlings ancu, ma soprattuttu mi piaceva a "credibilità". Nisuna arcade, ma una simulazione precisa di u cumpurtamentu di questu elicotteru in battaglia. Aghju trovu uni pochi di difetti chì m'anu disturbatu un pocu mentre ghjucava, ma più nantu à questu dopu. Ma in generale, pensu chì u ghjocu hè andatu bè.
U gameplay hè un capitulu in sè stessu, postu chì hè veramente un simulatore di elicotteru realistu. U mudellu di fisica è l'effetti nantu à u vostru elicotteru sò veramente elaborati. In ogni casu, pigliate questu cum'è l'opinione di un laico, perchè ùn aghju mai volatu stu elicotteru in a vita reale. L'autore avvisa direttamente chì questu ùn hè micca un arcade è per quessa chì unu deve prima familiarizà cù i cuntrolli. Aghju ghjucatu à u ghjocu per a prima volta mentre era in vacanze, senza accessu à Internet, ma aghju avutu u colpu di i cuntrolli assai rapidamente. Aghju decollatu è sbarcatu per a prima volta. In ogni casu, s'è vo avete prublemi cù questu, ùn ci hè nunda più faciule ch'è eseguisce una guida simplice di cuntrollu di ghjocu in u menù di missione.
In i cuntrolli, aghju avutu più prublemi di mira è di scaccià u mira, ma cù un pocu di pratica amparate. L'elaborazione realistica aiuta à sente bè nantu à u ghjocu. Munizioni è gasu sò scarsi è ponu esse ricaricate in l'aeroportu. Sfurtunatamente, aghju da lagnà di una cosa cusì chjuca, è questu hè e missione. Ùn sò micca esattamente difficili, ma u ghjocu ùn manca una mappa o qualsiasi evidenziazione di i posti per vulà. Sè avete principiatu, pudete vede un diamante in a distanza, chì indica chì a linea di finitura serà quì. In pratica, però, ùn sapia micca ciò chì cercà in u locu, è ancu cù a vista infrared ùn era micca assai successu à truvà miri. Avà, dopu l'aghjurnamentu, u cockpit di u nostru cumbattimentu hè ancu riprogettatu, ma u radar hè sempre dipintu solu quì. In ogni casu, cum'è l'ore in u cockpit di sta macchina aumentanu, aghju trovu chì tuttu hè di pratica è di pudè fighjà u paisaghju. In una vera battaglia, ùn averete micca ancu e coordenate GPS precise di i miri individuali, ma serà l'area induve duvete chjappà è avete da truvà i miri stessi.
Criticaraghju una cosa più. Ancu s'ellu hè una simulazione, ùn aghju micca sperienze à nimu chì mi sparava in missioni forti. Admessu chì sò in un locu in l'Afghanistan, ma ancu s'ellu possu sente u focu in a cità, ùn vecu micca u focu da i fucili anti-aerei. Ùn mi hè accadutu chì qualcunu m'hà abattutu, piuttostu mi sbattu in un edifiziu cù a mo goffa.
Tuttavia, u ghjocu ùn hà micca solu un modu di simulazione, ma a missione pò ancu esse cuminciata in u modu arcade. A diffarenza paragunata à a simulazione ùn hè micca tantu u cumpurtamentu di l'helicopteru, ma piuttostu u cuntrollu. L'elicotteru gira digià quandu si inclina à manca è à diritta, mentre chì in a simulazione ci sò 2 pedali per questu in u fondu di u screnu. Se inclinamu l'iDevice à a manca o à a diritta in a simulazione, l'helicopteru ùn gira micca, ma solu inclina è vola in quella direzzione. Parlendu di cuntrolli, mi piaceva ancu a capacità di calibrerà u vostru iPhone nantu à a mosca, cusì lanciate una missione è pudete aduprà u buttone in u centru di u fondu di u screnu per recalibrate u vostru iPhone à cumu inclinate u dispusitivu cum'è una basa. per u cuntrollu di l'accelerometru.
Graficamenti, u ghjocu pare bellu. Avete trè viste per sceglie. Unu hè nantu à u spinu di l'helicopteru, l'altru hè da u cockpit di u vostru cumbattimentu, è u terzu hè un sistema di mira infrared, chì hè principarmenti utile di notte. I primi dui pareanu grandi (ancu cù l'absenza di radar in u cockpit, ancu s'ellu a bussola nantu à a cima di u cockpit ùn si move micca), ma u terzu hà mosche più grande. Ùn sò micca sapè chì l'iPhone 4 ùn hè micca cusì forte, ma se pudete vede a cità in a distanza in u primu è u sicondu, dopu cù a vista infrared, a cità cumencia solu à vede quandu avete ancu più vicinu, i.e. hè resu pianu pianu. Sfurtunatamente, in questa vista, i scontri di tessitura mi sò accaduti, quandu e case flickered, per dì cusì. Curiosamente, questu succede principarmenti in e prime missioni 5-6, quandu avete veramente cunnosce a vostra nova macchina è i so cuntrolli. Duranti e prime missioni in Afganistan, e cità parenu digià cum'è da tutti i punti di vista è nunda ùn lampeghja.
E missioni di notte diventanu un veru piacè. Ancu s'ellu ùn pudete micca vede assai di l'intornu, u cockpit cù visione notturna è visione infrared per a ricerca di destinazione aumenta veramente u piacè di u ghjocu è a realità.
Ùn ci hè nunda da lagnà di u sonu. U rendering realisticu di u volu AH-64 Apache ùn pò esse nigatu. Cù l'auriculare cunnessi, mi sò purtatu è veramente imaginate à pusà in questa macchina. Senza parlà di e missioni in e cità di u desertu induve, per esempiu, avete da aiutà a vostra unità cù i terroristi (ùn sò micca sapè perchè quella missione m'hà ricurdatu più di Mogadiscio è a trama di u filmu Black Hawk Down), quandu avete sentu veramente i fucili in e strade. Questu aumenta veramente u divertimentu, ma per via di ciò chì aghju scrittu sopra, ùn ti sparanu micca, cusì hè solu un sfondate.
In generale, u ghjocu hè assai bonu è se ti piace i simulatori di volu, possu ricumandemu assai di cumprà. Per 2,39 euro avete un ghjocu chì vi farà divertisce per ore. Se ùn site micca un fan di simulatori di volu, pensate se a mo raccomandazione hè per voi. U ghjocu hà bisognu di un pocu più di tempu per ammaistrà i cuntrolli. Dopu chì l'aghjurnamentu hè stata liberata, u cockpit hà cambiatu, ùn aghju micca nutatu a simplificazione di sbarcu. U radar ùn hè micca cambiatu, nè a mappa hè stata aghjunta, ma ancu senza questi elementi u ghjocu ùn hè micca male. Credu fermamente chì in u futuru apparisceranu sti aiuti aerei.
U travagliu hè in corso nantu à l'aghjurnamentu 1.2, chì avà include una funzione di radar, "surveglianza" fissa in a vista FLIR è altri cambiamenti. Deve esse liberatu à a fini di maghju.