Vratislav Holub In questa colonna regulare, ogni ghjornu fighjemu a notizia più interessante chì gira intornu à a cumpagnia di California Apple. Quì ci focalizemu solu nantu à l'avvenimenti principali è speculazioni selezziunate (interessanti). Allora s'è vo site interessatu in l'avvenimenti attuali è vulete esse infurmatu nantu à u mondu di a mela, definitivamente passanu uni pochi di minuti nantu à i paragrafi seguenti.
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U popular Homebrew mira à Apple Silicon
U famosu gestore di pacchetti Homebrew, chì parechji sviluppatori sferenti si basanu ogni ghjornu, hà ricevutu un aghjurnamentu maiò oghje cù a designazione 3.0.0 è infine offre supportu nativu in Macs cù chips da a famiglia Apple Silicon. Pudemu parzialmente paragunà Homebrew à u Mac App Store, per esempiu. Hè un gestore multi-pacchetti chì permette à l'utilizatori di installà, disinstalla è aghjurnà rapidamente è facilmente l'applicazioni attraversu u Terminal.
I sensori nantu à u fondu di u primu Apple Watch puderia avè vistu completamente diversu
Sè vo site regularmente interessatu à ciò chì succede intornu à Apple, ùn avete micca mancatu di sicuru u contu Twitter di un utilizatore chjamatu Giulio Zompetti. Attraversu i so posti, di tantu in tantu sparte ritratti di vechji prudutti Apple, vale à dì i so primi prototipi, chì ci dà un insight in quantu i prudutti Apple puderianu veramente vede. In u post d'oghje, Zompetti hà focu annantu à u prototipu di u primu Apple Watch, induve pudemu avvistà cambiamenti drastici in u casu di i sensori nantu à a so parte inferiore.
U primu Apple Watch è u prototipu di novu liberatu:
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A prima generazione sopra citata vantava quattru sensori individuali di freccia cardiaca. In ogni casu, pudete nutà in l'imaghjini attaccati sopra chì ci sò trè sensori nantu à u prototipu, chì sò ancu significativamente più grande è a so dispusizione horizontale hè ancu degne di menzione. Tuttavia, hè pussibule chì ci sò veramente quattru sensori implicati. Infatti, se guardemu bè à u centru stessu, pare chì ci sò dui sensori più chjuchi in un cut-out. U prototipu cuntinueghja à offre solu un parlante, mentre chì una versione cù dui hè andata in vendita. Allora u microfonu pare micca cambiatu. A parti di i sensori, u prototipu ùn hè micca sfarente di u pruduttu veru.
Puderia esse ti interessa
Pavel Jelic Un altru cambiamentu hè u testu in u spinu di l'apple watch, chì hè "inseme" un pocu sfarente. I diseggiani grafichi anu ancu nutatu chì Apple hà ghjucatu cù l'idea di utilizà dui stili di font. U numaru di seriale hè incisu in u font Myriad Pro, chì avemu usatu soprattuttu da i prudutti Apple più vechji, mentre chì u restu di u testu usa digià u standard San Francisco Compact. A cumpagnia di Cupertino hà prubabilmente vulsutu pruvà ciò chì una tale cumminazione seria. Sta teoria hè ancu cunfirmata da l'inscription "ABC 789" in l'angulu superiore. In l'angulu superiore manca, pudemu ancu nutà una icona interessante - ma u prublema hè chì nimu ùn sà ciò chì sta icona rapprisenta.
A cima assoluta di u campu participà à l'Apple Car
In l'ultime settimane, avemu sempre più scontru infurmazioni interessanti nantu à u prossimu Apple Car. Mentri uni pochi di mesi fà, pochi pirsuni s'arricordavanu stu prughjettu, praticamenti nimu l'hà mintuatu, cusì avà pudemu leghje literalmente una speculazione dopu l'altru. A gemma più grande era allora l'infurmazioni nantu à a cooperazione di u giant di Cupertino cù a cumpagnia di vittura Hyundai. Per aggravà e cose, avemu ricevutu un'altra nutizia assai interessante, secondu a quale pò esse chjaru immediatamente chì Apple hè più cà seriu nantu à l'Apple Car. A cima assoluta di u campu participà à a pruduzzione di a vittura elettrica Apple.
Apple hà sappiutu impiegà un espertu chjamatu Manfred Harrer, chì, frà altre cose, hà travagliatu in i posti più alti in Porsche per più di 10 anni. Harrer hè ancu cunsideratu unu di i più grandi esperti in u sviluppu di chassis di l'automobile in a preoccupazione di u Gruppu Volkswagen. In u cuncernamentu, hà focu annantu à u sviluppu di u chassis per u Porsche Cayenne, mentre chì in u passatu hà ancu travagliatu in BMW è Audi.
