Daniel Hruska Ogni volta chì guardu in l'App Store in a sezione di l'applicazioni pagate per vede s'ellu ci sò in vendita, vecu Flightradar 24 Pro in i primi posti. Aghju utilizatu Flightradar24 da quandu aghju compru u mo primu iPhone è hè un must-have. Simu prima rivista anu purtatu digià in 2010, ma annantu à l'anni l'applicazione hà subitu cambiamenti significativi.
Cum'è ogni altru zitellu, m'interessava à a tecnulugia - vitture, treni, aviò... ma a sapete. Inoltre, avemu avutu un binoculu ordinariu in casa, chì aghju utilizatu per fighjà l'aviò. Mi piace sempre a tecnulugia, ma più l'elettronica. È era grazia à ella ch'e aghju pussutu turnà à fighjà di novu l'aviò. Tandu, ùn aghju micca un smartphone, o ancu un urdinatore, è senza internet. Induve andava l'aviò, puderia solu indovinà, è ancu u so tipu. Da u puntu di vista di un laico, aghju pussutu ricunnosce solu un Boeing 747 grazia à i so quattru mutori è a forma specifica, nunda di più. Tutti l'altri sicreti è altri dettagli ponu esse dimustrati da Flightradar24.
U scopu basicu di l'applicazione hè simplice - cliccate nantu à un aereo nantu à a mappa è infurmazione dettagliata di u volu cum'è a velocità, l'altitudine, u tipu d'aeronave, u numeru di volu, a compagnia aerea, a destinazione di partenza è d'arrivu è i dati di u tempu di u volu seranu visualizati. Dopu avè mostratu tutti i ditagli (buttone +), una foto di l'aviò datu in i culori di a cumpagnia data serà ancu mostrata (se a foto hè dispunibule). Inoltre, infurmazione cum'è a direzzione, a latitudina è a longitudine, a velocità verticale o SQUAWK (codice di transponder di radar secundariu) serà aghjuntu. Se l'aviò hè in partenza, u simbulu di l'aviò in l'aeroportu di partenza lampeggia. U stessu hè veru per a fase di sbarcu. A volte hè pussibule chì alcune informazioni mancanu (vede screenshots sottu).
Se cliccate nant'à l'aviò, apparirà ancu una linea blu chì mostra a strada di volu arregistrata. A linea davanti à l'aviò hè allora a strada prevista à u destinazione, chì pò cambià sicondu i bisogni durante u volu. U buttone di cunnessu in u cantonu inferjuri à manca hè utilizatu per vede tutta a strada. A mappa zoom out per chì pò esse vistu solu in un pezzu. Questu hè utile quandu avemu bisognu di clarificà a situazione relativa di i dui aeroporti in questione in una scala più chjuca.
Se vi pare chì ci sò parechji piani nantu à a mappa à un tempu, Flightradar24 hà filtri. Ci sò cinque in totale, vale à dì e compagnie aeree, tipu d'aviò, altitudine, decollo / atterraggio è velocità. Questi filtri ponu esse cumminati, cusì ùn hè micca un prublema per vede solu l'Airbus A320 di Czech Airlines, per esempiu. O se vulete vede induve u novu Boeing 787s (filtru "B78") o u giganti Airbus A380 (filtru "A38") stanu attualmente. Per una certa ragione filtrazione per "B787" o "A380" ùn funziona micca. Vi garantite chì cù Flightradar24 pudete vince per decine di minuti, se micca per ore. Pudete aduprà a lupa in l'angulu superiore dirittu per una ricerca rapida senza filtru.
Quandu toccu nantu à u pianu, un buttone 3D apparirà in più di u sopra. Grazie à questu, cambiate à u cockpit di un aviò è pudete vede ciò chì i piloti ponu vede. Tuttavia, sta vista hà i so difetti. Quandu si vede l'imaghjini satellitari, l'orizzonte è a superficia di a Terra ponu esse vistu bè, ma hè assai fora di focu è pare un mischju di spots marroni verdi. Quandu si vede a mappa standard, l'orizzonte ùn hè micca visibile è a vista hè diretta in fondu. Funzione interessante però, perchè micca.
Mi piace più a funzione diversa. Puderia dì chì a cunsiderà unu di i più impurtanti. Ci hè un buttone AR discretu in a barra superiore. U terminu "realtà aumentata" hè oculatu sottu à questa abbreviazione. Questu hè ciò chì face i telefoni smartphones d'oghje tali grandi dispositi. A camera principia è pudete guidà u vostru iPhone in ogni locu in u celu, cercate l'aviò è vede immediatamente a so infurmazione basica. In i paràmetri, pudete selezziunà a distanza (10-100 km) à quale l'aviò seranu visualizati. Comu pudete vede da a screenshot, ùn pudete micca sempre aspittà a descrizzione di l'aeronave in a so pusizioni esatta. Tuttavia, u più vicinu hè l'aeronave à voi, u più precisamente serà situatu.
Fotogaleria
L'ultima funzione ch'e aghju menzionatu hè a capacità di marcà ogni area. Questu facilita a navigazione se seguite à spessu e zone specifiche, cità o aeroporti direttamente. In i paràmetri, pudete attivà a visualizazione di l'aeroporti nantu à a mappa, selezziunate l'etichette di l'aeronave è altri dettagli. Avemu l'utilizatori cechi è slovacchi apprezzeremu l'opzione di cambià à u sistema metricu di unità, perchè sò più chjaru per noi è ùn avemu micca bisognu di ricalculali.
Aghju da dì per mè stessu chì Flightradar24 Pro hè una di l'applicazioni must-have. Inoltre, l'appiecazione hè universale, cusì pudemu ancu gudiri in i nostri iPads.
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Ottima app, solu una vergogna per i sfondi di a mappa, u modu 3D in google maps (android) :( hè fantasticu.
Hè una app addictive :-) ma ciò chì mi manca hè megliu infurmazione nantu à u TTD di l'aviò o tipu datu. In u ligame à l'aviò, solu quantu è quali mutori hà, o u numeru di cunfigurazione, apparisceranu. Saria assai "bellu" per avè una estensione di dimensioni, pesi, intervalli, etc.