David Hanak Ieri avemu avutu l'uppurtunità di guardà un spartimentu detallatu di u novu iPad Mini, oghje una descrizzione di l'iPad Air completamente disassemblatu apparsu nantu à u servitore iFixit. Apple hà decisu di rinnuvà sta serie dopu parechji anni, ma l'iPad Air di questu annu hè assai sfarente da u so predecessore originale. Hè assai più in cumunu cù a prima generazione 10,5″ iPad Pro chì Apple hà introduttu in 2017.
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U novu iPad Air hè quasi identicu à l'iPad Pro 10,5″ da 2017. I dui mudelli anu a stessa dimensione è grossu, u novu Air hè solu uni pochi grammi più liggeru. À u primu sguardu, però, ùn hè pocu diffirenti da l'iPad Pro originale. L'unicu signu identificativu hè u novu culore Space Grey, l'absenza di una lente protruding, a nova designazione di mudellu nantu à u spinu è a presenza di solu dui parlanti invece di quattru in u mudellu Pro.
Fighjendu sottu à u cappucciu, appare altre diffarenze, ma dinò minuri. U layout generale di i cumpunenti è a scheda madre hè più o menu listessu, a bateria integrata cù una capacità di 30,8 Wh hè un pocu più grande (in cunfrontu cù l'iPad Air 2 da più di 10%). A scheda madre ospita l'ultimu processore A12 Bionic, chì hè assuciatu cù 3GB di RAM.
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A maiò parte di i cumpunenti interni sò listessi cum'è u mudellu Pro, ma ùn manca una visualizazione cù supportu per a tecnulugia ProMotion, chì hè solu una designazione di marketing per a freccia di rinfrescante variabile. Questa funzione hè attualmente dispunibule solu per l'iPad Pros attuali. A prisenza di un modulu Bluetooth 5.0 hè di sicuru.
Comparatu à u mudellu 2017 Pro, u novu Air hè assai più difficiuli di riparà perchè Apple, cum'è in u casu di l'iPad Mini, usa una quantità significativamente più grande di cola. Eliminazione di a visualizazione hè cusì assai difficiuli, cum'è alcuni altri cumpunenti chì sò ancu fermamente incollati à u chassis di u dispusitivu. In quantu à a riparazione, seranu assai difficiuli per u novu pruduttu.
Surghjente: iFixit
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