Jan Zdarsa Miroslav Buček era unu di i primi prupietari felici di un TomTom Car Kit (un supportu di iPhone cù un chip GPS esternu) in a Repubblica Ceca. Ma ùn hà micca solu mantene a so impressioni di questu titulare per ellu stessu è descrive i pro è i contra in a so rivista video. Se pensate à u supportu di TomTom Car Kit, vi cunsigliu di vede u video.
Miroslav Buček hà digià guardatu u paragone di a navigazione TomTom è Navigon. Sè avete mancatu stu video, fate un ochju à l'articulu "Video TomTom vs Navigon - Comparazione di navigazione iPhone". È s'è vo site assai interessatu in a navigazione iPhone, pudete ancu vede u mo video "Navigazione iPhone in pratica - iGo vs Navigon".
Surghjente: U blog di Miroslav Buček
Hè bellu chì ci hè almenu qualchì video, ma ancu s'ellu l'autore ùn li piace micca appiccicà à u vetru, puderia avè dimustratu cumu si travaglia nantu à u parabrisa, perchè aghju a sensazione chì in certi vitture cù una finestra di fronte più longa. , u titulare sarà terribilmente luntanu da u volante. Un clip chì si attacca trà i plastichi probabilmente ùn funziona micca per tutti.
Hè bellu chì ci hè almenu qualchì video, ma ancu s'ellu l'autore ùn li piace micca appiccicà à u vetru, puderia avè dimustratu cumu si travaglia nantu à u parabrisa, perchè aghju a sensazione chì in certi vitture cù una finestra di fronte più longa. , u titulare sarà terribilmente luntanu da u volante. Un clip chì si attacca trà i plastichi probabilmente ùn funziona micca per tutti.
Allora l'aghju compru prima di Natale è sò assai cuntenta. Per d 'altra banda, l'attaccamentu di a ventosa à u vetru mi cunvene assai bè, l'aghju sempre nantu à a manu manca vicinu à u pilastru A induve aghju ancu u cable allungatu sottu à u plasticu, per quessa, l'aghju succhiatu è cunnette u cable. In quantu à l'articulazione, à u cuntrariu, sò più cunfortu quandu hè navigatu horizontale, cusì l'aghju accoltu. Altrimenti, aghju guidatu spessu nantu à u D1 è u titularu pare abbastanza rigidu, ùn pichja micca in tuttu, cum'è descrittu da u sgiò Buček... L'aghju utilizatu cù Navigon è aghju da dì chì ùn mi dispiace micca i soldi. investitu per u titulare è e carte...
Una "rivista" cù zero valore aghjuntu .... per ùn spoil, l'unica infurmazione utile era à a fine è chì u kit funziona sistemicamente è micca programmaticu. U restu hè infurmazione cumpletamente subjectiva, chì pò esse un minus per l'autore, ma un plus per l'altri. 1/3 di u video hè cum'è da una di l'opere di Kutil Tim. senza critichi ùn ci hè migliuramentu.
grazie per l'opinione, per via ùn cunnoscu micca una rivista obiettiva, iè, a meia hè fortemente subjectiva
Allora l'aghju compru prima di Natale è sò assai cuntenta. Per d 'altra banda, l'attaccamentu di a ventosa à u vetru mi cunvene assai bè, l'aghju sempre nantu à a manu manca vicinu à u pilastru A induve aghju ancu u cable allungatu sottu à u plasticu, per quessa, l'aghju succhiatu è cunnette u cable. In quantu à l'articulazione, à u cuntrariu, sò più cunfortu quandu hè navigatu horizontale, cusì l'aghju accoltu. Altrimenti, aghju guidatu spessu nantu à u D1 è u titularu pare abbastanza rigidu, ùn pichja micca in tuttu, cum'è descrittu da u sgiò Buček... L'aghju utilizatu cù Navigon è aghju da dì chì ùn mi dispiace micca i soldi. investitu per u titulare è e carte...
Una "rivista" cù zero valore aghjuntu .... per ùn spoil, l'unica infurmazione utile era à a fine è chì u kit funziona sistemicamente è micca programmaticu. U restu hè infurmazione cumpletamente subjectiva, chì pò esse un minus per l'autore, ma un plus per l'altri. 1/3 di u video hè cum'è da una di l'opere di Kutil Tim. senza critichi ùn ci hè migliuramentu.
I mo riserve nantu à u titulare (in più di quelli digià citati):
1. U miccanisimu per attaccà u telefuninu à u titularu hè pulito, ma mi manca almenu un pocu "rails". Prima di avè abituatu, aghju avutu à accende a luce per mette u telefunu in u supportu in u bughju.
2. l'alimentazione di u titulare hè abbastanza inexplicably nantu à a parte chì gira. Dunque, da una banda, duvete avè un cable più longu (se l'alimenta micca da un accendisigari - quellu cable hè troppu longu, è da l'altra banda, in una pusizioni horizontale, u cable tira u telefunu torna à verticale.
3. Cume, a linea out output hè nantu à a parti muvimenti
4. line out ùn travaglia s'è u titulare ùn hè micca powered
@Frankie U titularu ùn hè certamente micca rigidu. Almenu u mio. È cusì da i primi mumenti.
Allora possu vantà di una rigidità alta, forse troppu, ma mi cunvene...
I mo riserve nantu à u titulare (in più di quelli digià citati):
1. U miccanisimu per attaccà u telefuninu à u titularu hè pulito, ma mi manca almenu un pocu "rails". Prima di avè abituatu, aghju avutu à accende a luce per mette u telefunu in u supportu in u bughju.
2. l'alimentazione di u titulare hè abbastanza inexplicably nantu à a parte chì gira. Dunque, da una banda, duvete avè un cable più longu (se l'alimenta micca da un accendisigari - quellu cable hè troppu longu, è da l'altra banda, in una pusizioni horizontale, u cable tira u telefunu torna à verticale.
3. Cume, a linea out output hè nantu à a parti muvimenti
4. line out ùn travaglia s'è u titulare ùn hè micca powered
@Frankie U titularu ùn hè certamente micca rigidu. Almenu u mio. È cusì da i primi mumenti.
U sforzu hè apprezzatu, ma tutta a cosa mi pare esse cumplettamente inutile... Quasi tuttu ciò chì hè statu dettu quì (in cunfrontu à a precedente rivista TT / Navigon trattatu piuttostu dilettante!) Sò fatti chì eranu cunnisciuti assai prima di u veru lanciamentu annantu u mercatu (ventosa, alimentazione, filmazione...)!!!
Aghju ancu u TT Car Kit stessu, l'unica delusione per mè hè a funzione BT HF (micca sensibilità di u microfonu, ripruduzzione, assenza di una funzione "mute" per a radio di vittura), altrimenti satisfaczione.
Solu per a ventosa, u so mekanismu tutale pò esse disassemblatu è sguassatu facilmente è senza danni, allora nunda impedisce altre allocazione / avvitamentu.
U sforzu hè apprezzatu, ma tutta a cosa mi pare esse cumplettamente inutile... Quasi tuttu ciò chì hè statu dettu quì (in cunfrontu à a precedente rivista TT / Navigon trattatu piuttostu dilettante!) Sò fatti chì eranu cunnisciuti assai prima di u veru lanciamentu annantu u mercatu (ventosa, alimentazione, filmazione...)!!!
Aghju ancu u TT Car Kit stessu, l'unica delusione per mè hè a funzione BT HF (micca sensibilità di u microfonu, ripruduzzione, assenza di una funzione "mute" per a radio di vittura), altrimenti satisfaczione.
Solu per a ventosa, u so mekanismu tutale pò esse disassemblatu è sguassatu facilmente è senza danni, allora nunda impedisce altre allocazione / avvitamentu.
Aghju pruvatu
Mi piacia a rivista, cum'è u nostru stile Brno... ;)
Pensu chì ùn ci hè bisognu di risolve u significatu di e parolle ring vs wheel o se Mirek era trà i primi. Aghju personalmente un kit di vittura digià da u periodu pre-Natali, ma diciamu solu chì hè unu di i primi picciotti chì hà pigliatu nantu à sè stessu per filmà qualcosa nantu à questu. U sforzu hè apprezzatu, ma cum'è hè digià dettu - ùn ci hè micca megliu senza critichi. Ma a verità hè chì a pussibilità di muntallu nantu à u dashboard seria certamente utile, ancu s'ellu u so mecanismu funziona abbastanza bè. Mi pigliò un pocu di tempu prima di avè una suluzione ottima, per quale aghju utilizatu un pezzu di un vechju supportu Nokia. Hè una vergogna chì l'iPhone ùn si mette micca in u casu, chì ùn era micca un prublema cù Brodit (aghju avutu una versione cù un connector flexible induve e dimensioni puderanu esse aghjustate). Eru soprattuttu cuntentu di Brodit, però, una volta quandu aghju cunnessu l'iPhone, apparsu una mela muzzicata invece di carica, dopu à uni pochi d'ore l'iPhone hè diventatu intelligente, ma ùn pudia più esse carica. Allora aghju persu a fede è preferitu cumprà l'accessori originali è sperava chì a denuncia di u telefunu serà successu, per furtuna hè stata rimpiazzata cù una nova. Ebbè, a persona tecnicamente prufessiva chì hà inventatu i connettori per e parti in muvimentu, preferite micca mancu cummentà quì. Altrimenti satisfaczione generale.
Per l'autore di a rivista, mi piacerebbe un suggerimentu per risolve u so prublema cù l'attache à u ProClip. Eiu stessu sò un fan di a suluzione Brodit è cunsiderà questu CarKit da Tom-Tom, ma ancu ùn mi piace micca U supportu per iPhone Brodit hà presentatu una soluzione elegante à u Tom-Tom CarKit:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Grazie per a punta!
Mi piacia a rivista, cum'è u nostru stile Brno... ;)
Pensu chì ùn ci hè bisognu di risolve u significatu di e parolle ring vs wheel o se Mirek era trà i primi. Aghju personalmente un kit di vittura digià da u periodu pre-Natali, ma diciamu solu chì hè unu di i primi picciotti chì hà pigliatu nantu à sè stessu per filmà qualcosa nantu à questu. U sforzu hè apprezzatu, ma cum'è hè digià dettu - ùn ci hè micca megliu senza critichi. Ma a verità hè chì a pussibilità di muntallu nantu à u dashboard seria certamente utile, ancu s'ellu u so mecanismu funziona abbastanza bè. Mi pigliò un pocu di tempu prima di avè una suluzione ottima, per quale aghju utilizatu un pezzu di un vechju supportu Nokia. Hè una vergogna chì l'iPhone ùn si mette micca in u casu, chì ùn era micca un prublema cù Brodit (aghju avutu una versione cù un connector flexible induve e dimensioni puderanu esse aghjustate). Eru soprattuttu cuntentu di Brodit, però, una volta quandu aghju cunnessu l'iPhone, apparsu una mela muzzicata invece di carica, dopu à uni pochi d'ore l'iPhone hè diventatu intelligente, ma ùn pudia più esse carica. Allora aghju persu a fede è preferitu cumprà l'accessori originali è sperava chì a denuncia di u telefunu serà successu, per furtuna hè stata rimpiazzata cù una nova. Ebbè, a persona tecnicamente prufessiva chì hà inventatu i connettori per e parti in muvimentu, preferite micca mancu cummentà quì. Altrimenti satisfaczione generale.
Per l'autore di a rivista, mi piacerebbe un suggerimentu per risolve u so prublema cù l'attache à u ProClip. Eiu stessu sò un fan di a suluzione Brodit è cunsiderà questu CarKit da Tom-Tom, ma ancu ùn mi piace micca U supportu per iPhone Brodit hà presentatu una soluzione elegante à u Tom-Tom CarKit:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Allora possu vantà di una rigidità alta, forse troppu, ma mi cunvene...
In modu persunale, cercu ogni suluzione chì hà da travaglià per mè dopu u vetru cù riscaldamentu. Pensate chì u signale migliurà? Ancu senza stu bracket, aghju circa 70% di u signale.
In modu persunale, cercu ogni suluzione chì hà da travaglià per mè dopu u vetru cù riscaldamentu. Pensate chì u signale migliurà? Ancu senza stu bracket, aghju circa 70% di u signale.
grazie per l'opinione, per via ùn cunnoscu micca una rivista obiettiva, iè, a meia hè fortemente subjectiva
Grazie per a punta!
Mi piacerebbe sapè s'ellu funziona ancu cù l'iPods, cum'è hè statu prumessu, dopu u vetu è dopu prumessu di novu (è di sicuru s'ellu hè pussibule di carichi ancu alcune di l'applicazioni di navigazione à quelli iPods)
Ci hè una versione differente per iPods http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1... senza mani libere ...
xmoon> s'è vo avete un tali signali cù un iPhone, allura cù u Car Kit u signale hè una classa megliu (SIRF III chip)
Mi piacerebbe sapè s'ellu funziona ancu cù l'iPods, cum'è hè statu prumessu, dopu u vetu è dopu prumessu di novu (è di sicuru s'ellu hè pussibule di carichi ancu alcune di l'applicazioni di navigazione à quelli iPods)
Ci hè una versione differente per iPods http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1... senza mani libere ...
xmoon> s'è vo avete un tali signali cù un iPhone, allura cù u Car Kit u signale hè una classa megliu (SIRF III chip)
Allora aghju avutu u TT CarKit per circa 10 ghjorni, sò d'accordu cù a critica di a cunnessione nantu à e parti in muvimentu. A rigidità di a cunnessione hè abbastanza in l'articulazione, à u puntu chì diceraghju chì hè abbastanza difficiule, ma a rigidità in l'assi horizontale / verticale hè catastròfica. Eiu preferitu a pusizioni à traversu è quandu aghju sopra un bump, è postu chì ùn aghju micca una vittura dura, u telefunu "casca" verticalmente. Dopu à dece ghjorni, per a prima volta, un grugnu si intesu in u parlante. Dapoi ch'e aghju avutu un telefuninu diversu, aghju un set Parot Bluetooth Handsfree chì passa per i parlanti di a vittura, è qualchì volta aghju da passà manualmente à u modu mani libere in u telefunu.
Ùn sapete micca cumu fà stallà?
Allora aghju avutu u TT CarKit per circa 10 ghjorni, sò d'accordu cù a critica di a cunnessione nantu à e parti in muvimentu. A rigidità di a cunnessione hè abbastanza in l'articulazione, à u puntu chì diceraghju chì hè abbastanza difficiule, ma a rigidità in l'assi horizontale / verticale hè catastròfica. Eiu preferitu a pusizioni à traversu è quandu aghju sopra un bump, è postu chì ùn aghju micca una vittura dura, u telefunu "casca" verticalmente. Dopu à dece ghjorni, per a prima volta, un grugnu si intesu in u parlante. Dapoi ch'e aghju avutu un telefuninu diversu, aghju un set Parot Bluetooth Handsfree chì passa per i parlanti di a vittura, è qualchì volta aghju da passà manualmente à u modu mani libere in u telefunu.
Ùn sapete micca cumu fà stallà?
Allora aghju avutu u TT CarKit per circa 10 ghjorni, sò d'accordu cù a critica di a cunnessione nantu à e parti in muvimentu. A rigidità di a cunnessione hè abbastanza in l'articulazione, à u puntu chì diceraghju chì hè abbastanza difficiule, ma a rigidità in l'assi horizontale / verticale hè catastròfica. Eiu preferitu a pusizioni à traversu è quandu aghju sopra un bump, è postu chì ùn aghju micca una vittura dura, u telefunu "casca" verticalmente. Dopu à dece ghjorni, per a prima volta, un grugnu si intesu in u parlante. Dapoi ch'e aghju avutu un telefuninu diversu, aghju un set Parot Bluetooth Handsfree chì passa per i parlanti di a vittura, è qualchì volta aghju da passà manualmente à u modu mani libere in u telefunu.
Ùn sapete micca cumu fà stallà?