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Cum'è un residente di Praga senza a mo propria vittura, aghju da confià in u trasportu publicu in a maiò parte di i casi, è avè l'orari à manu nantu à u mo telefunu hè una necessità per mè. Hè per quessa chì aghju utilizatu IDOS (ex Connections) da u so debut in l'App Store. L'applicazione hà cambiatu considerablemente da a so prima versione, e funzioni sò state aghjunte gradualmente, è IDOS hè diventatu un cliente cumpletu per l'interfaccia web cù a maiò parte di e funzioni chì offre.

Tuttavia, u sviluppatore Petr Jankuj hà vulsutu simplificà l'applicazione per un bellu pezzu in modu chì, invece di una versione cumpleta di IDOS, serviria cum'è u modu più veloce pussibule per truvà infurmazioni pertinenti nantu à a cunnessione più vicina, chì hè in ultimamente ciò chì avemu. bisognu più à spessu nant'à u iPhone. A nova versione di iOS 7 era una grande opportunità per questu, è IDOS 4 và in manu cù a nova lingua di cuncepimentu di u sistema operatore Apple.

Averemu a simplificazione digià in u screnu iniziale. A versione precedente era custituita da parechje tabulazioni separati, avà avemu solu una schermu intornu à quale tuttu gira. E funzioni di e tabulazioni sò dispunibuli direttamente da a pagina principale - in a parte alta pudete cambià trà a ricerca di cunnessione, partenze da una fermata o l'orariu di una linea specifica. I marcati appariscenu trascinendu à a diritta, è tutti i paràmetri, chì sò ancu assai troncati, sò stati oculati in i paràmetri di u sistema.

Una novità visibile hè a mappa in u fondu, chì mostra e tappe più vicine intornu à a vostra situazione. Ogni pin rapprisenta una tappa, cum'è IDOS cunnosce ancu e coordenate GPS esatte di tappe in parechje cità ceche. Cliccate nantu à una fermata per selezziunate in a casella Da induve. Grazie à questu, ùn averete più bisognu di truvà u nome di a fermata più vicina è à u stessu tempu pudete vede altre fermate vicine, chì à u turnu farà più faciule per decide in quale direzzione andà à a fermata è qualsiasi cunnessu. ricerche nantu à e carte.

Tenendu u dito nantu à a mappa, pò ancu esse ingrandatu à a pantalla completa è navigatu in modu simile à l'applicazione Maps dedicata. Pins with stops seranu visualizati ancu quì, però, da questa schermu, u stop pò esse marcatu micca solu cum'è stazione di partenza, ma ancu cum'è stazione di destinazione, se per esempiu vi guidate qualcunu à u locu di l'avvenimentu.

Si ferma Da induve, Kam è possibbilmente Over (deve esse attivatu in i paràmetri), in ogni modu, hè di sicuru pussibule di circà classicamente. L'applicazione bisbiglia si ferma dopu chì e prime lettere sò scritte. E stazioni preferite prima prisenti sò sparite, invece l'applicazione offre i tappe più freti utilizati dopu l'apertura di a finestra di ricerca. In fatti, selezziunate e vostre stazioni preferite per voi. Cusì ùn avete micca bisognu di pensà à quali stazioni vulete salvà cum'è preferiti, IDOS li mostrarà in ordine dinamicu. Di sicuru, hè ancu pussibule di selezziunà a pusizione attuale è lascià l'applicazione selezziunà una stazione basata nantu à a vostra situazione. Un menu hè dunque dispunibule per una ricerca più dettagliata Avanzatu, induve pudete sceglie, per esempiu, cunnessione senza trasferimenti o mezi di trasportu.

Selezziunate l'orari da u menù chì appare dopu à cliccà nantu à a barra superiore cù u nome di l'orari. IDOS pò filtrà i più recenti orari utilizati per un cambiamentu rapidu, per una panoramica cumpleta avete bisognu di cambià a lista à Tutti. L'opzione di cumprà un bigliettu SMS secondu l'ordine sceltu hè stata ancu oculata in questa offerta.

A lista di cunnessione truvata hè significativamente più chjara chè mai. Offrerà una panoramica completa di i trasferimenti per ogni cunnessione, senza avè bisognu di apre i dettagli di a cunnessione. Mostrarà micca solu e linee individuali, ma ancu u tempu di viaghju è u tempu d'attesa trà i trasferimenti. A mappa in a parte superiore mostrarà e stazioni di partenza è di destinazione. Da questa schermu hè ancu pussibule aghjunghje una cunnessione à i marcati o mandà a dichjarazione sana (vale à dì micca solu cunnessione individuale) per e-mail.

Siccomu u listinu offre digià l'infurmazioni più impurtanti, u dettagliu di cunnessione hè diventatu un tipu di itinerariu, induve invece di una visione di trasferimenti individuali, elenca l'istruzzioni, simili à una applicazione di navigazione. Questi ponu sona, per esempiu: "Scendi, cammina circa 100 m, aspetta 2 minuti per u Tram 22 è guida 6 minuti finu à a fermata Národní třída". Aghjunghje ancu una panoramica di tutte e stazioni chì vi passà senza avè bisognu di cliccà nant'à nunda. Tuttavia, toccu nant'à ogni parte, vi apre una panoramica di tutte e stazioni per quella cunnessione.

mostra nantu à a mappa, chì hè particularmente utile per i trasferimenti, induve e stazioni individuali ponu esse centinaie di metri l'una di l'altra, è ùn avete micca persu è preoccupate chì u trenu di cunnessione lascià prima di truvà a fermata. In u listessu modu, a cunnessione pò esse salvata in u calendariu cumpresa una notificazione o mandata via SMS.

Sfurtunatamente, alcune informazioni mancanu quì per i treni è l'autobus, per esempiu i numeri di piattaforma, ma a quistione hè s'ellu sò ancu dispunibili attraversu l'API. Un altru difettu tempurale hè l'absenza di a storia di ricerca, chì era dispunibule in a versione precedente, ma duverebbe apparisce in una futura aghjurnazione.

Cum'è digià citatu à u principiu, IDOS permette ancu di circà e partenze di tutte e linee da una fermata specifica, chì hè un gran sustitutu per a ricerca in l'orari fisici à a fermata. Siccomu a pusizione attuale pò esse inserita in a ricerca invece di inserisce u nome di a fermata, truverete l'infurmazioni pertinenti più veloce chè s'ellu avia da piglià uni pochi di passi nantu à a piattaforma. Infine, ci hè ancu l'opzione di circà a strada di e linee.

IDOS 4 hè un grande passu avanti, principalmente in termini di facilità d'usu è interfaccia d'utilizatore intuitiva. Ancu s'è l'applicazione pare simplificata significativamente, in realtà hà persu solu uni pochi di funzioni chì nimu hà utilizatu assai. A nova versione ùn hè micca un aghjurnamentu gratuitu, ma una nova app standalone, chì vedemu abbastanza spessu cù u software iOS 7. In ogni casu, a quarta versione di IDOS hè veramente una applicazione completamente nova riscritta da a terra cù una interfaccia d'utilizatore completamente nova, micca solu un ligeru cambiamentu graficu.

Sè vo viaghjate in trasportu publicu, trenu o autobus spessu, u novu IDOS hè praticamente un must. Pudete truvà parechje alternative in l'App Store, ma l'applicazione di Petr Jankuja hè insuperata in termini di funzioni è apparenza. Attualmente hè dispunibule solu per iPhone, ma una versione iPad deve esse aghjunta in u tempu cum'è parte di una aghjurnazione.

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