Filippu Houska U fattu chì Apple travagliendu segretamente nantu à un prughjettu ligatu à l'industria di l'automobile, pochi persone oghje cuntradite. Codenamed "Project Titan", Apple hè dettu da parechji chì travaglia nantu à a so propria vittura elettrica, ma avà perderà una figura maiò. Lascia Cupertino hè Steve Zadesky, chì era u capu di u prugettu è hà travagliatu in Apple per sedici anni.
Zadesky hà iniziatu a so carriera participendu à u sviluppu di l'iPods è l'iPhone, è in l'ultimi dui anni hè statu assai spessu assuciatu cù a presunta pruduzzione di una vittura elettrica, è era ancu suppostu di tene una di e pusizioni principali. Sicondu l'infurmazioni U Wall Street Journal in ogni modu, a so partenza da a persona assuciata à sta questione ùn hà nunda di fà cù u sviluppu stessu, ma cù ragioni persunale.
Zadesky hè statu permessu in u 1999 da a cumpagnia, chì hà unitu in u 2014 dopu à lascià a Ford Motor Company, per trattà cù l'entrata di Apple in u mercatu di l'auto elettrica, induve avia pensatu di lancià a so vittura elettrica chjamata "Titan" in 2019.
In ogni casu, basatu annantu à l'infurmazioni da e persone cunnessi à stu prughjettu, 2019 assai prubabilmente significava solu u fattu chì l'ingegneri compie e mudificazioni finali nantu à u pruduttu previstu, cusì puderia piglià uni pochi d'anni prima chì u publicu vede a vittura elettrica in a so bellezza. è in vendita.
Sicondu e fonti insider, a squadra hà affruntatu qualchi prublemi in quantu à a mala distribuzione di i scopi pianificati, ma malgradu questi inconveniences, Apple li hà spintu avanti à scadenze ambiziose chì ùn eranu micca cusì facilmente rializate.
A cumpagnia ùn hà mai divulgatu ufficialmente chì travaglia in una vittura elettrica, ma a situazione hè chì hè hà assuciatu assai veterani da l'industria di l'automobile è esperti in a tecnulugia di a batteria è di l'autoguida, prova ch'ellu hè nantu à qualcosa. Ancu u CEO di a cumpagnia, Tim Cook stessu, à l'occasione di a cunferenza U Wall Street Journal tenutu in uttrovi hà dettu chì ellu crede circa u cambiamentu massivu in l'industria, riferenu à u fattu chì a tecnulugia di l'autoguida hè diventata più impurtante chè mai.
