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Tesla hà decisu di fà un passu piuttostu audace sta settimana. Malgradu e preoccupazioni da u Cunsigliu Naziunale di Seguretat di u Trasportu, hà decisu di rende u so prugramma di guida cumplettamente autonomu ancu più accessibile à i cunduttori chì dumandanu à participà è risponde à e cundizioni predeterminate. In a seconda parte di u riassuntu d'oghje, parlemu di Facebook, chì si difende contr'à l'accusazioni chì Instagram deve dannu à i ghjovani.

Tesla rende u so prugramma cumplettamente autonomu dispunibule per più cunduttori

Malgradu i preoccupazioni di u Cunsigliu Naziunale di Trasportu, Tesla hà decisu sta settimana di fà una versione di prova beta di u so prugramma Full Self-Driving (FSD) dispunibule per ancu più prupietari di vitture elettriche via un buttone speciale nantu à i display nantu à i dashboards di e vitture citate. . I pruprietarii di e vitture elettriche di Tesla puderanu mandà una dumanda per l'accessu à u prugramma FSD cù un buttone, ma Tesla ùn cuncede micca l'accessu in tuttu u pianu.

Prima chì i cunduttori individuali sò cuncessi l'accessu à u prugramma, Tesla rivederà prima attentamente i so punteggi di sicurezza. Stu puntuatu hè evaluatu basatu annantu à un totale di cinque criterii, u risultatu di quale hè una stima di u gradu di probabilità cù quale a guida di un determinatu cunduttore puderia potenzalmentu guidà à futuri accidenti di vittura. Quandu si determina stu puntuatu, i dati da i sensori di a vittura sò usati per valutà, per esempiu, a rata di l'occurrence di avvisi di collisione, frenate dura, curve aggressive, sorpassu periculosu è altri fenomeni. In l'infurmazioni nantu à participà à a prova beta di u prugramma FSD, Tesla ùn specifica micca un puntuatu specificu chì i cunduttori anu da ottene per participà à u prugramma. Tesla indica ancu chì u prugramma FSD stessu ùn rende micca e so vitture elettriche veiculi completamente autonomi - ancu in questu prugramma, u cunduttore deve sempre avè u cuntrollu tutale di a so vittura in ogni circustanza. Ma u prugramma FSD hè una spina in u latu di u Cunsigliu Naziunale di Seguretat di u Trasportu digià citatu, chì a gestione hè appellu à Tesla per risolve in modu coerente i prublemi di basi di sicurezza di e so vitture prima di espansione cumplettamente stu prugramma.

Instagram ùn hè micca tossicu, dice a gestione di Facebook

U Wall Street Journal hà publicatu un rapportu prima di u mese, secondu chì a reta suciale Instagram crea, in media, idee di l'imaghjini di u corpu malsani per una in trè adolescenti. L'inchiesta sopra citata hè stata basata nantu à i dati di Facebook, ma i rapprisentanti di Facebook avà dicenu chì a manera chì i ghjurnalisti di u Wall Street Journal anu evaluatu i dati citati hè imprecisu è l'accusanu di malinterpretazione di e dati ottenuti.

Foto di u corpu di Instagram

L'editori di u Wall Street Journal anu trattatu a nutizia basatu annantu à l'immensa quantità di dati da i ducumenti di Facebook chì sò ghjunti à elli cum'è u risultatu di a fuga. Sicondu l'editori di u Wall Street Journal, Facebook era assai cuscente chì alcuni di i so servizii è appricazzioni dannu à l'adulescenti, è a cumpagnia hà fattu pocu sforzu per fà qualcosa di questi prublemi. In i so articuli, u Wall Street Journal hà ancu attiratu l'attenzione à u fattu chì parechji ghjovani si sentenu addicted to Instagram. Pratiti Raychoudhury, vicepresidentu di Facebook è capu di ricerca, sustene chì u studiu basatu in u Wall Street Journal hà avutu solu quattru decine di participanti è hè statu realizatu solu per scopi internu.

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