E compagnie aeree di u mondu pruibiscenu u trasportu di MacBooks in a stiva di carica. Sò preoccupati per l'esplosione di a bateria

Dui settimane fà, avemu scrittu annantu à una nova regulazione da l'Autorità di l'Aviazione Civile di i Stati Uniti chì pruibì u trasportu aereu di MacBook Pro 15″ fabbricati trà u 2015 è u 2017. Cum'è risulta, i machini fabbricati durante stu periodu pò avè una batteria difettosa chì hè un risicu potenziale, soprattuttu se u MacBook hè ancu à bordu di l'aviò, per esempiu. Dopu à e compagnie aeree americane, altre cumpagnie anu avà cuminciatu à unisce à sta prohibizione.

U rapportu originale sta dopu meziornu era chì Virgin Australia avia pruibitu (tutti) i MacBooks da esse purtati in a stiva di i so aviò. Tuttavia, pocu dopu a publicazione, hè diventatu chjaru chì altre cumpagnie, cum'è Singapore Airlines o Thai Airlines, avianu ancu ricursu à un passu simili.

In u casu di Virgin Australia, questu hè una pruibizione di portà qualsiasi MacBooks in u compartimentu di i bagaglii. I passageri devenu portà i so MacBooks solu cum'è parte di u so bagagliu in cabina. MacBooks ùn deve micca entra in a zona di carica. Questa pruibizione generale hà un pocu più sensu di ciò chì l'autorità di i Stati Uniti anu inizialmente inventatu, è chì hè statu aduttatu dopu da alcune di e compagnie aeree di u mondu.

A pruibizione di un mudellu di laptop specificu pò esse un veru fastidiu per l'impiegati di l'aeroportu, chì duveranu verificà è rinfurzà interdizzioni è regulamenti simili. Pò esse un grande prublema per i menu tecnichi per distingue un mudellu da l'altru (in particulare in i casi induve i dui mudelli sò assai simili), o per ricunnosce currettamente un mudellu riparatu è un mudellu originale. Una pruibizione generale eviterà cusì cumplicazioni è ambiguità è serà più applicabile à a fine.

L'altre duie compagnie aeree elencate sopra anu pigliatu a pruibizione publicata da l'Autorità di l'Aviazione Civile di i Stati Uniti. i.e. I mudelli selezziunati ùn devenu micca ghjunghje in u pianu. Solu quelli chì anu rimpiazzatu e so batterie riceveranu una eccezzioni. In ogni casu, cumu questu serà determinatu in a pratica (è quantu efficace serà) ùn hè micca cumplettamente chjaru.

Pò esse espertu chì Apple cooperarà direttamente cù e compagnie aeree individuali, per mezu di una basa di dati di MacBooks dannighjati (è possibbilmente riparabili). Funzionalmente, però, serà una materia abbastanza cumplicata, soprattuttu in i paesi induve i MacBooks sò cumuni è l'utilizatori spessu viaghjanu cun elli. Sè vo avete unu di i MacBook Pros descritti sopra, pudete cuntrollà quì se u prublema cù batterie difettose vi tocca ancu. Sì cusì, cuntattate l'Apple Support per risolve u prublema per voi.

Surghjente: 9to5mac