Tom Balev Oghje, ci sò uni pochi di pruduttori nantu à u mercatu di software di navigazione per l'iPhone, cumpresi giganti cum'è TomTom o Navigon. Tuttavia, oghje avemu da guardà qualcosa di e nostre regioni. In particulare, u software di navigazione Aura da a cumpagnia slovacca Sygic. Aura navigazione hà righjuntu a versione 2.1.2. Tutti i prublemi sò stati risolti? Chì funzioni sò state aghjunte da a versione originale l'annu passatu?
Vista principale
U display principale mostra i dati più impurtanti cum'è:
- A velocità attuale
- Distanza da u mira
- Zoom +/-
- L'indirizzu induve site attualmente situatu
- Bussola - pudete cambià a rotazione di a mappa
U quadru magicu rossu
Quandu vede a mappa, un quadratu rossu hè visualizatu in u centru di u screnu, chì hè utilizatu per accede à u menu rapidu, induve pudete sceglie trà e seguenti opzioni:
- Amortu - calcula a strada da a vostra situazione attuale à u puntu di u "quadratu rossu" è stabilisce u modu per u viaghju auto.
- Peso - simile à a funzione precedente, cù a diferenza chì i reguli di trafficu ùn sò micca cunsiderati.
- Punti di interessu - punti d'interessu intornu à u cursore
- Salvà a pusizione - a pusizione hè salvata per un accessu rapidu dopu
- Condividi locu - pudete mandà a pusizione di u cursore à qualchissia in a vostra rubrica
- Aggiungi POI... - aghjunghje un puntu di interessu à a pusizione di u cursore
Sta funzione hè veramente benefiziu, postu chì pudete facilmente è intuitivamente muvimenti intornu à a mappa è avè parechje opzioni immediatamente dispunibili senza una longa intervenzione in u menù principale. Pulsà u buttone back to turn to your current location.
È cumu si naviga veramente?
È andemu à a cosa più impurtante - navigazione. Riassumeraghju in una frase - Funziona bè. Nant'à e carte truverete assai POI (punti d'interessu) chì sò supplementati in certi casi cù numeri di telefunu è descrizzioni. Aura avà sustene ancu i waypoints, chì hè unu di i più grandi benefici da a versione iniziale. Utilizà e carte di Tele Atlas cum'è dati di carte, chì pò esse un vantaghju in certi casi, in particulare in e nostre regioni. E carte sò state aghjurnate una settimana fà, cusì tutte e sezioni stradali di novu custruite è ricustruite deve esse mappate.
Navigazione di voce
Avete una scelta di parechji tipi di voci chì vi navigà. Frà elli ci sò slovacchi è cechi. Sò sempre avvisatu in anticipu di un turnu imminente, è s'ellu vi manca un turnu, a strada hè automaticamente ricalculata immediatamente è a voce vi navigerà più in più secondu a nova strada. Se vulete ripetiri u cumandamentu di voce, basta à cliccà nantu à l'icona di distanza in u cantonu in basso à manca.
Velocità è trasfurmazioni grafiche
U prucessu gràficu hè assai bellu, chjaru è ùn ci hè nunda da lamentà. A risposta hè à un livellu eccellente (pruvatu in iPhone 4). Ùn ci vole à scurdà di lodare a barra superiore, chì hà subitu una rivisione significativa da a prima versione in 2010 è avà pare veramente brillanti. Multitasking, alta risoluzione per iPhone 4 è cumpatibilità cù iPad sò una materia di sicuru.
In a vista principale, ci hè un buttone per l'opzioni supplementari in u fondu à diritta. Dopu à cliccà, vi vede u Menu Principale, chì hè custituitu di i seguenti elementi:
- Truvà
- Home
- Indirizzu
- Punti di interessu
- Guida di viaghju
- Cuntattà
- Preferiti
- storia
- coordenate GPS
- Percorsu
- Mostra nantu à a mappa
- Cancella
- Istruzzioni di viaghju
- Dimostrazione di a strada
- Cumunità
- Amici
- U mo statutu
- News
- Avvenimenti
- Infurmazioni
- L'infurmazione di u trafficu
- Diariu di viaghju
- U tempu
- infurmazione di u paese
- Settings
- Sound
- Mostra
- Cunnessione
- Preferenze di pianificazione
- Camera di sicurità
- À u livellu regiunale
- Gestione di l'energia
- Paràmetri di hardware
- Diariu di viaghju
- Ritornu automaticu à a mappa
- Circa u pruduttu
- Ripristina i paràmetri originali
Cumunità d'utilizatori AURA
Utilizendu sta funzione, pudete cumunicà cù l'altri utilizatori di l'applicazione direttamente à traversu l'applicazione, sparte a vostra situazione, aghjunghje avvisi annantu à diversi ostaculi nantu à a strada (cumprese pattuglie di polizia :)). I missaghji chì venenu à voi da altri utilizatori sò belli ordinati per mittente. Di sicuru, per aduprà stu serviziu duvete esse cunnessu à Internet è avete ancu avè un contu d'utilizatore, chì hè di sicuru liberu è pudete creà direttamente in l'applicazione.
Settings
In i paràmetri, truverete quasi tuttu ciò chì avete bisognu per u funziunamentu propiu di l'applicazione. Da l'impostazione di soni chì vi avvisanu di l'accelerazione, attraversu i dettagli di a mappa, paràmetri di calculu di rotte, risparmiu d'energia, lingua, à paràmetri di cunnessione Internet. Ùn ci hè nunda da lagnà nantu à i paràmetri - funzionanu esattamente cum'è aspittàvate da elli è ùn anu micca disappuntu cù u so equipamentu.
Riassuntu
Prima, vi fighjularaghju cum'è un pruprietariu longu di sta applicazione. L'aghju possedutu da a prima versione, chì hè stata liberata per l'iPhone in 2010. Ancu allora, Sygic Aura era unu di i sistemi di navigazione d'alta qualità, ma personalmente mancava assai funzioni basi. Oghje, quandu Aura hà righjuntu a versione 2.1.2, aghju da dì chì mi dispiace un pocu di cumprà un software di navigazione in competizione per 79 € :) Attualmente, Aura hà un postu insustituibile in u mo iPhone è iPad, grazia à u travagliu duru di i so sviluppatori. chì a fine-tuned it è cacciatu tutte e funzioni mancanti. U megliu per a fine - Sygic Aura per tutta l'Europa Centrale vale oghje incredibile in l'App Store 24,99 € ! - ùn mancate micca sta grande offerta. Seraghju cuntentu se ti sprimessi in a discussione è sparte e vostre sperienze cù Aura.
AppStore - Navigazione GPS Sygic Aura Drive Central Europe - 24,99 €
Aghju utilizatu Aura per un bellu pezzu è ùn possu micca lodallu abbastanza. U cunsigliu à tutti.
Hè ciò chì aghju utilizatu è satisfaczione assoluta :-)
Aghju utilizatu ancu Aura, e so caratteristiche sò cumplettamente abbastanza per mè, è per u prezzu chì hè avà, vale ancu di più.
Ebbè, possu dumandà ?
- quandu aghju definitu induve vogliu andà, Aura m'offrirà alcune opzioni? (sceglite rotte alternative nantu à a mappa, o sceglite s'ellu vogliu andà veloce / economicamente, etc.) O vi mostrarà una strada subitu ? Quantu hè "cumplicatu" per cambià?
- chì succede se cliccu nantu à u screnu mentre navighi? Chì menu serà visualizatu?
-I paràmetri per i diversi calculi di rotta ponu esse predefiniti in i paràmetri, ma ùn vi offre micca alternative direttamente in u calculu di a strada ... se vulete passà per qualchì altru puntu, basta trascinate u dito nantu à a mappa, mette u punti rossi nantu à u locu datu è sceglite "Pass through". Hè facilitu per cambià a strada, ma puderia micca esse male per aghjunghje un cambiamentu in l'arrangementu di i waypoints specificati.
-Quandu navigate, ùn succede nunda si fate un clic nantu à u screnu, in ogni modu, quandu si scorri, a criatura rossa chì aghju scrittu annantu à a rivista appare. Pudete ghjunghje à u menù cù a freccia in u cantonu in basso à destra.
Ebbè, hè abbastanza imbarazzante, ùn hè micca? Navigon deve immediatamente visualizà trè rotte alternative secondu i paràmetri (per esempiu "trè più veloci"). Hè simile à questu, chì mi permette di ricalcular rapidamente a strada senza avè da andà in un locu per stallà a cellula di navigazione.
Cliccate ancu nantu à a mappa. Questu mostrarà immediatamente un menu cù opzioni induve assume chì l'utilizatore li vole (per esempiu Navigate to, Opzioni di Route, Attivate sonu, Colori di notte, Mappa 2D). Navigon hà una situazione simile, ma hè "più confusa".
Piacevule: http://www.sygic.com/index.php/en/faq/59-aura/315-is-aura-an-update-of-mobile-maps.html
I clienti di Mobile Maps riceveranu Sygic Aura cum'è un aghjurnamentu gratuitu. A consegna di l'aghjurnamentu principia in marzu di u 2011. L'aghjurnamentu di Sygic Aura serà dispunibule per i clienti cù i dispositi cumpatibili chì anu acquistatu Mobile Maps via l'App Store Apple è a tenda in linea Sygic.
Navigon mi pare sempre a megliu scelta, ancu s'ellu ùn aghju micca pruvatu Aura è hè pussibule chì hà qualcosa à fà cù questu, ma TomTom m'hà fattu assai nervoso.
btw. Aghju compru Navigon Europe per 49 EUR ... hè ciò chì chjamu un affare :)
È ciò chì ti disturba di TomTom?
Ùn sò micca sapè cumu hè TomTom avà, ma ùn aghju micca avutu l'opzione di pianificà una strada è poi di salvà, anu purtatu punti di strada, ùn hà micca mandatu numeri descrittivi, qualchì volta mi mostrava una vittura fora di a strada, cuntrullà l'iPod hè cumplettamente inutile paragunatu à Navigon
... u peghju hè l'impossibilità di cumprà tutta l'Auropa è dunque l'impossibilità di entre in una strada cum'è Praga-Dresdan, etc., u prezzu troppu caru per e versioni di l'Est è di l'Occidenti cumparatu cù altre app.
Tutta l'Europa pò esse acquistata in l'App Store di i Stati Uniti.
Tutta l 'Europa hè dinù in u DE App Store, o Sembra chì hè in ogni locu in i paesi uccidintali, ma micca in CZ/SK/HU/etc., ma chì hè l'usu per l'utilizatori chì cumprà solu in CZ/SK/HU/etc. magazzini?
Ùn sò mancu paragunà, ma stu weekend aghju compru Navigon Europe (tuttu, micca solu Est o Ovest) per 44,99 €. Avà u prezzu hè tornatu à 89,99 €. Testaraghju è vede.
Hè pussibule inserisce numeri di casa descrittivi o micca?
Iè, hè pussibule.
Altrimenti, aghju avutu ancu Aura da u principiu è sò cuntentu di a versione attuale. Finu à avà sò sempre ghjuntu induve vulia andà. Qualchì volta aghju sceltu una strada altru ch'è Aura, ma solu induve a cunnoscu bè. Tuttavia, aghju nutatu questu ancu cù altre navigazioni :)
Ùn possu aiutà ma ricumandemu.
Ùn aghju micca capitu l'entusiasmu di l'autore per questa navigazione, è pare chì Sygic in generale (è ùn importa micca s'ellu hè fieru di l'etichetta Aura) appartene à a peghju mità di a selezzione di l'opzioni chì sò dispunibili. per l'iPhone. TomTom, Navigon, iGO è apparentemente CoPilot sò megliu alternative. Ma in particulare ...
Grafica - sò trà i menu chjaru, malgradu a giacca attraente à u primu sguardu. Cum'è cù u Sygic classicu, l'area di visualizazione più bassa innecessariamente grande, cum'è cù u Sygic classicu, a superficia di navigazione attiva hè cuperta cù segni è navigazione in i corsi sottu chì ùn possu micca vede nunda. Inoltre, una superficia 3D completamente distorta (in discesa da una collina ligera cum'è da Sněžka), una vista cum'è da un elicotteru rimpiazza di colpu una vista ghjustu sopra a superficia induve ùn si vede nunda in fronte. Ma u più còmicu hè "guide nantu à una strada slanted" Sygic hà veramente successu in Aura... Hè culuritu è si move assai, ma ùn hè micca ciò chì si tratta di navigazione d'alta qualità (quelli caserne / blocchi di case chì guidanu in a superficia). sò ridiculi). Parechje di queste cose ponu esse disattivate, ma allora ùn capiscu micca perchè sò quì.
Radars - Probabilmente ùn aghju mai vistu una basa di dati più spaventosa, hè megliu s'ellu ùn ci hè micca, ùn ci hè nunda di cummentà.
Top bar - l'autore hè seriu? Perchè ùn ci hè micca un statsubar originale nantu à quale tuttu pò esse vistu è hè rimpiazzatu da quelli icone di titru (chì l'utilizatore hà da guardà attentamente per vede qualcosa)?
Numeri descriptivi - nisuna navigazione hè perfetta è ancu u capu imaginariu in questa categuria (Navigon with NavTeq maps) ùn hè micca senza errori, chì significa chì in questa direzzione possu ripiglià ogni navigazione... È micca solu in numerazione, ma ancu strada. nomi, certi strade, etc.
Scelta di rotte - ancu s'ellu hà e stesse carte cum'è TomTom, l'scelta di e rotte hè assolutamente disgraziata, solu un disastru, senza più cumentu.
Allora in cunclusioni, u prezzu veramente currisponde à a qualità di a navigazione, chì ùn hè micca dì chì ùn hè micca cumpletamente utilizable, ma sò più utilizable è dunque più caru!
Ebbè, vede. I grafici sò u megliu per mè. À u principiu, l'auto-zooming m'hà fastidiu assai. Ma tandu aghju capitu cumu si funziona è avà ùn possu micca lodallu abbastanza. In fondu, a vista s'alza in modu chì pudete vede u prossimu turnu (nantu à l'autostrada, questu significa chì hè veramente una vista di l'helicopteru) è ingrandà gradualmente mentre u turnu si avvicina. Aghju amparatu à cavalcà è à truvà a manu.
Pudete disattivà a caserma d'entrata, ma quandu aghju fattu questu, parechje volte u turnu ùn hè micca bè visibile. Allora sò cuntentu chì venenu. U radar mi mostra currettamente. Ùn hà micca solu trovu uni pochi di più novi chì sò avà sbulicati in Praga.
E circa l'azzione nantu à a strada inclinata - hè veramente male. Ùn sò micca abituatu ancu.
Aviu guidatu cù TomTom è dopu cù iGo. Per i dui, aghju avutu abituatu à u stilu graficu è u metudu di navigazione. Aura ancu. Ma sò abituatu è ùn cambiassi micca avà.
Spergu chì eventualmente riparà ancu a strada inclinata.
L'"helicopter" hè in ogni locu, ancu in cità, micca solu nantu à l'autostrada (è quì aghju veramente bisognu di "risce" per vede induve duverebbe turnà ;-))... Vecu i turni evidenziati cum'è una distanza in km. o metri, è sò ancu acustici - vocally. U stessu passa per e baracche chì passanu. Tuttu ciò chì mi distrae da fighjà a strada hè periculosa. Allora sta manera di navigazione hè distracting è forza l'utilizatori à seguità a navigazione inutilmente? Probabilmente sì... Contra u gustu... È onestamente, ùn vogliu micca scuntrà tali utilizatori di navigazione in strada.
Mostrarà circa un terzu di i radar chì, per esempiu, Navigon o TomTom, perchè sò per Aura? Inoltre, cù TT, possu "installà" a basa di dati cumpleta da poi.cz senza bisognu di JB, cù una notificazione di voce di quale radar particulari hè.
Per via, i più novi chì "swarmed" in Praga ùn sò micca radar è ùn misuranu micca a velocità. Ùn si tratta micca di misure di sezione, ma di cullizzioni di dati. Pagatu da l'UE, a cundizione hè di ùn aduprà micca per a ripressione per trè anni, vale à dì ùn sò micca aduprati per cullà ammende...
Sò basatu annantu à più di deci anni di sperienza cù a navigazione, cusì ùn scriveraghju micca illusioni inutili.
Bonghjornu,
Ùn possu micca login in Twitter attraversu Aura (dici "Tweet fallut"), aghju pruvatu à u mo nick è email cù a mo password, sapete perchè ùn funziona micca? o ùn hè micca primu un bug?
Hola, qualcunu hà capitu cumu salvà una strada in aure?dik