Ondrej Holzman L'avvene di l'industria di l'automobile si trova micca solu in i vitture elettriche, ma ancu in i cosiddetti "cars cunnessi", chì sò cunnessi cù tecnulugii muderni è ponu megliu cumunicà cù u cunduttore. Dui giganti tecnulugichi - Apple è Google - anu i so ferri in u focu in questu campu, è u fabricatore di l'automobile tedesca Porsche hà avà signalatu a diferenza più fundamentale trà elli.
In settembre, Porsche hà introduttu novi mudelli di i so vitture emblematiche 911 Carrera è 911 Carrera S per u 2016 cù a designazione 991.2, chì, frà parechje altre cose, anu ancu un urdinatore mudernu à bordu. In questu, però, truvamu solu supportu per CarPlay, Android Auto hè sfurtunatu.
U mutivu hè simplice, eticu, cumu informa rivista Motor Trend. In u casu di cuuperazione è implementazione di Android Auto in vitture Porsche, Google avissi bisognu di una grande quantità di dati, chì l'automaker tedesca ùn vulia micca fà.
Google vole ottene infurmazioni nantu à a velocità, a pusizione di l'acceleratore, u refrigerante, a temperatura di l'oliu o i giri - cusì un diagnosticu praticamente cumpletu di a vittura scorri à Mountain View appena Android Auto hè stata lanciata.
Chì era secondu Motor Trend impensable per Porsche per duie ragioni: da una banda, sentenu chì sti cose sò l'ingredientu sicretu chì rende i so vitture esclusive, è da l'altra banda, i tedeschi ùn anu micca troppu piace à furnisce tali dati cruciali à una cumpagnia chì hè sviluppà attivamente a so propria vittura.
Dunque, in l'ultimu mudellu Porsche Carrera 911, truvemu solu supportu per CarPlay, perchè Apple hà solu bisognu di sapè una cosa - se a vittura si move. Ùn hè micca chjaru se e cundizioni chì Porsche hà ricivutu da Google sò ancu ricevuti da tutti l'altri pruduttori di vitture, però, certamenti susciterà dumande nantu à quanti dati è ciò chì Google raccoglie esattamente.
U fattu chì CarPlay ùn raccoglie micca dati ùn hè micca troppu surprisante. À u cuntrariu, solu currisponde cù l'ultimi passi d'Apple in a prutezzione di a privacy, chì hè assolutamente chjave per Apple.
[à l'azzione = "aghjurnà" data = "7. 10. 2015 13.30″/] Magazine TechCrunch se riesciutu à ottene una dichjarazione ufficiale di Google, chì hà negatu chì avissi da dumandà dati cumpleti da i fabricatori di vitture cum'è a velocità di a vittura, a pusizione di gasu o a temperatura di u fluidu, cum'è hà dichjaratu. Motor Trend.
Per mette stu rapportu in prospettiva - pigliamu a privacy assai seriu è ùn raccoglie micca dati cum'è l'affirmazioni di l'articulu di Motor Trend, cum'è a pusizione di l'acceleratore, a temperatura di l'oliu è u coolant. L'utilizatori ponu sceglie di sparte infurmazioni cù Android Auto chì migliurà a so sperienza in modu chì u sistema pò esse operatu senza mani mentre a vittura hè guidata è pò furnisce dati di navigazione più precisi attraversu u GPS di a vittura.
A dichjarazione di Google cuntradite u rapportu Motor Trend, chì hà dichjaratu chì Porsche hà rifiutatu Android Auto per motivi etichi perchè "Google vulia infurmazione OB2D praticamente cumpleta una volta chì Android Auto hè stata attivata". Google negò questu, ma ricusò di cummentà perchè Porsche rifiutò a so suluzione, à u cuntrariu di CarPlay. Altre marche di u gruppu Volkswagen, à quale appartene Porsche, utilizanu Android Auto.
Secondu TechCrunch e cundizioni eranu diverse à u principiu quandu Google hà cuminciatu à avvicinà l'imprese di l'auto chì sò avà, è hà veramente bisognu di più dati. Cusì, Porsche puderia avè decisu prima di ùn implementà Android Auto, è avà ùn hà micca cambiatu a so decisione. Porsche hà rifiutatu di cummentà nantu à a materia.
Allora aghju sentimenti abbastanza mischiati. Da una parte, una cumpagnia di vitture in a preoccupazione di VW hà decisu di CarPlay, chì puderia avè sviluppi interessanti per l'altri cumpagnii di vitture assuciati chì VW assucia, perchè s'ellu ùn sò micca sbagliatu, Skoda è VW stessi utilizanu MirrorLink.
Ma d'altra parte, ùn capiscu micca perchè Porsche cunsidereghja sta infurmazione "critica". Se ùn sò micca sbagliatu, e vitture anu avutu un portu per diagnostichi (OBD) da circa un certu annu, è si cunnetta à u telefunu utilizendu un dongle bluetooth / wifi. In seguitu, sta infurmazione pò andà in ogni locu. L'unicu ciò chì mi vene in mente hè u fattu chì micca tutti ùn facenu questu, per d'altra banda, s'ellu era un cuncurrente è cunzidiratu sta dati per esse critichi, allora cumprà una vittura di cuncurrenti è poi cunnetta ùn saria micca cusì. prublema.
PS: Ùn aghju micca appruvatu a mo infurmazione di guida per esse in u nuvulu di Google! Sò solu maravigliatu chì sta infurmazione pò esse ottenuta in una manera diversa è se Google vole, hà a pussibilità di ottene in una manera diversa...
Pensu chì a quantità ghjoca un rolu maiò quì. Iè, u diagnosticu pò esse tiratu da ogni vittura nova. Ma in questu modu l'averanu in Google nantu à tutte e vitture chì sò state vendute è 24/7.
Vede, ùn aghju micca pensatu cusì. Probabilmente serà.
Per d 'altra banda, forse saria megliu s'elli dicenu ch'elli ùn li piace micca snooping in i so clienti, faria una impressione megliu nantu à a ghjente chè "vulemu mantene u nostru sapè fà"...
Ben intesu! Ma ancu questu pò esse torciatu è ammessi chì l'anu dettu in fondu. Porsche hà un stampu di esclusività è prestigiu. U cliente cumprà (micca sempre solu) per via di u stampu di l'exclusività è di u prestigiu. È ùn cumprà micca qualcosa chì ùn hè micca cusì eccezziunale perchè deve esse "grandamente trattatu da i Cinesi / Google micca solu à l'esternu, ma ancu sottu u cappucciu". Sò chì hè pazza di pensà cusì. :o) Ma hè cusì chì mi sentu.
È s'ellu si mette da parte e funzioni di diversi sistemi operativi, etc., sò di l'opinione chì a maiò parte di i piloti Porsche in a cumpagnia utilizanu iPhones. Ùn vogliu micca ghjudicà nunda o nimu, ma l'iPhone hè solu un simbulu suciale, cum'è una Porsche. È u corbu si mette accantu à u corbu.
"Sò di l'opinione chì i cunduttori Porsche chì utilizanu iPhones prevalenu in a sucetà"
Hmm... qualche dati pertinenti? O una sperienza persunale cù a mostra currispondente?
"Ùn vogliu micca ghjudicà nunda o nimu, ma l'iPhone hè solu un simbulu suciale, cum'è una Porsche".
Oh, hè una nutizia. È in chì sensu, per piacè ?
Duvete esse andatu cumplitamenti pazzi !
Puderaghju dumandà ciò chì sò diventatu cumplitamenti pazzi ? :)
L'opinione ùn hè micca fattu è pensu chì ùn deve micca necessariamente sustinutu da dati. Si pò esse discutitu nantu à questu. Allora iè, aghju una sperienza persunale cù u sample currispundente. comu hè u vostru Avemu bisognu di ottene a nostra media à 50:50 :)
È chì di u "simbulu" - in u sensu chì (è ùn pudemu micca entra in i nostri sacchetti) una varietà assai grande di persone chì cumprà un iPhone cumprà soprattuttu perchè "perchè iPhone". Ùn aghju micca scrittu chì l'iPhone hè u stessu simbulu suciale cum'è Porsche, ma a ghjente face un simbulu in u listessu modu. Certi l'elettronica di u cunsumu sò diventate solu qualcosa cù u timbru di un sperk in a sucetà. Una cosa di moda. Cù Porsche, ùn importa micca u fattu chì hà un tali mutore è un chassis di papaveru, è quella casta hè l'ultima. Ma hè pussibule chì voi (è altri) sò sbagliati. :)
In i Stati Uniti, ognunu hà un pulitore di l'iPhone, perchè custa uni pochi di dollari per aghjunghje à u pianu, cusì ùn aghju micca idea di quale tipu di stampu parli quì. Allora forse da u puntu di vista di l'asshatness d'Europa di l'Est hè un tipu di segnu, perchè hè compru quì à u focu pienu. Un pocu di Russia presentata in ceca. In particulare in i Stati Uniti, l'iPhone hè principarmenti cunsideratu u megliu chì pudete cumprà, perchè Apple hè u caru di l'audienza quì ... nunda di male in questu, ma u punch? WTF? Iè, prubabilmente travaglià in una discoteca prima di 15, sò d'accordu.
Ùn aghju micca campatu in i Stati Uniti, cusì ùn aghju micca sperienza cù e donne di pulizia cum'è voi. Vivu in CR. E discrivu a mo propria opinione nantu à a sucità europea chì cunnoscu è ancu nantu à i paesi di u mondu nantu à quale infurmazione pò esse scuperta in cunnessione cù Apple. (Per via, in CR ogni (forse secondu) muratore hà ancu unu. Ma pensu chì a creazione di una norma secondu a professione hè una sciocchezza.) Allora s'è no scontru tutti i pulitori in l'USA + tuttu u publicu quì chì cunsidereghja. hè u megliu + diciamu questu publicu in altre parte di u mondu + aghjunghje un gran numaru di "stupi di l'Europa orientale" da discoteche + una grande predilezione russa per u culore d'oru + ogni Giapponese in un viaghju in u mondu + ...
= Venu à l'opinione chì a maiò parte di i cunduttori Porsche utilizanu iPhones
Hè abbastanza pussibule chì mi sò sbagliatu è a classa chì cumprà vitture Porsche hè un'eccezzioni à a sucetà glubale è l'iPhone ùn sò micca cusì populari cun elli. :)
PS: Hè più sicuru di scrive nantu à i siti web di Apple chì "l'iPhone hà un crack" cà di scrive chì "hè un smartphone completamente inutile". Forse più persone accunsenu cun questu. :)
Chì qualchissia in CR averia un iPhone (vale à dì, a maiò parte di a classe media bassa) ùn hè micca veramente vera. Calchì volta si ponu vede mudelli di seconda mano più vechji. Hè veramente un telefuninu abbastanza caru, è questu hè ciò chì dà una falsa "marca d'esclusività". In ogni casu, averà ancu da viaghjà trà a Repubblica Ceca per pulizziari, per pudè compie ;) Deve esse sorpresa, ma ùn pensu micca cusì.
Per aderisce à u vostru esempiu, u puntu di u mo postu sopra era chì se qualchissia in CR sanguina per Porsche, probabilmente anu ancu l'iPhone. Hè una quistione di a piccula di e persone relativamente (RELATIVEMENT) poveri chì anu bisognu di dimustrà ch'elli anu ciò chì ci vole. Normale intelligente è veramente successu, o se vulete ricchi, cumprà ciò chì volenu (vale à dì ancu l'iPhone), ma ùn anu micca cumprà per soffià u soffiu di qualcunu.
Ti capiscu è in fondu d'accordu. Ma ùn hè micca solu in a Repubblica Ceca. È u Guild successu / riccu ùn cumprà micca per sbattà u vapore, ma per mantene un certu standard cù u so circondu. È u listessu bagagliu pò esse chjamatu distinzione trà un novu mudellu è un "anzianu, second hand".
Ma hè tutta una merda... ;o)
Sò solu fora di a vostra mente in u vostru parè - chì "l'iPhone hè solu un simbulu suciale"...
È "Ùn aghju micca scrittu chì l'iPhone hè u stessu simbulu suciale cum'è Porsche" hè abbastanza per mè.
Allora sì chjaramente menti à sè stessu perchè questu hè esattamente ciò chì avete scrittu. Dot.
In fondu, sò d'accordu cù u cullegu Dalibor. U fattu chì qualchissia cumprà un iPhone, in i vostri parolle, "perchè un iPhone" ùn crea micca un tipu di simbulu suciale. Hè precisamente a depravazione "naziunale" chì parechji "picculi" pensanu. Attentu chì ùn parlemu di nunda più grande chè un TELEFONE, iè.
È se a marca / tipu di telefunu è ùn sò micca ciò chì altru hè cusì impurtante per voi cum'è vi prisentate quì, allora sò sinceramente assai dispiaciutu per voi.
Vi ricumanderaghju di leghje un libru interessante o una sperienza culturale simile, forse vi sarà colpitu da ciò chì avete scrittu, micca solu in u mo parè, per sciocchezza, forse vi pigliate u nasu.
Un segnu di eccellenza? Per piacè ùn vi ridete. Cum'è un cullega scrive quì sottu ... hè un falsu segnu di eccezziunalità. Una persona eccezziunale hè qualchissia chì hà realizatu qualcosa, chì hà realizatu qualcosa chì benefiziu tutti / a maiò parte di a sucità. È cum'è sapete, pussede un iPhone ùn hè micca u casu.
Allora per mette in dritta. Per piacè spiegà ciò chì aghju pruvatu à scrive quì. Ùn aghju micca veramente un icona fora di l'iPhone. À u cuntrariu, diceraghju quì l'opinione chì a cumpagnia hà creatu l'icona da questu. Sè qualchissia cumprà "per via di l'iPhone" è micca per via di e caratteristiche, hè, in my opinion, u simbulu chì scrivu. Sò assai cuscente chì parlemu solu di u telefunu. Ùn sò micca unu di quelli chì chjamate "giovani". Trovu tuttu stu fenomenu intornu à un pezzu di l'elettronica di u cunsumu è soprattuttu a lotta di fanni dedicati chì discutanu divertente. Mi dispiace per voi, ma crede mi, ùn avete micca veramente dispiace per mè. Cercu l'eccezziunalità cumplettamente altrò ;o)
Cusì ci si capisce : per mè, l'iPhone hè simplicemente un smartphone fine, ma altrimenti cumplettamente inutile.
Semu d'accordu ? :O)
Cunnoscu un totale di 5 prupietari di Porsche, 5 anu iPhones. Ma pò esse una eccezzioni.
Google hè un cullettore di dati. Eccu per vede chì tipu d'urganizazione hè. Android traccia tutta a vostra vita. Google hè sviluppatu a vittura stessu, è in questu modu, senza sviluppu, averebbe accessu à e dati chì l'aiuteranu in u so propiu sviluppu. Hejzlici unu.
"Per mette stu missaghju in perspettiva - pigliamu a privacy assai seriu è ùn raccoglie micca dati"
"L'utilizatori ponu sceglie di sparte infurmazioni cù Android Auto"
COSA? Hè una risposta piuttostu speculativa. Aghju capitu chì per difettu ùn raccoglie micca AA, ma l'utilizatore pò accende - serà certamente attivatu per automaticamente cù qualchì app, cum'è cunnoscu Android. Allora, dopu à tuttu, a dichjarazione di Google hè chì SI, avemu a cugliera tuttu :D A so "collezzione micca di dati" hè risible.
Esattamente, sta spressione significa: Iè, l'avemu cullighjata per automaticamente, ma l'utilizatore pò disattivà in un locu prufondu in u menu.